Пайка печатных плат и приборов
технологические требования к конструкции деталей и узлов
основные сведения по технологии пайки
выбор состава припоя для пайки
очистки поверхностей деталей и припоя
смачивание и растекание жидкого припоя
технологические требования к конструкции деталей и узлов
острые кромки на отдельных элементах
Технологические требования к конструкции деталей и узлов, соединяемых пайкой
Очень часто при проектировании паяных соединений совершенно не учитывают специфические особенности технологического процесса пайки и проводят полную аналогию между пайкой и сваркой. Несомненно, что пайка и сварка по технологическим признакам родственные процессы, а по назначению выполняют одну и ту же роль, заключающуюся в соединении отдельных деталей в конструктивный узел. Но для сварки характерным является создание внутрикристаллических форм связи, а при пайке возникают межкристаллические формы связи между припоем и основным металлом. Кроме этого, имеется и внешнее различие, в чем легко убедиться при рассмотрении элементов шва.
а - сварной шов; б - паяный шов
Для сварного и паяного швов общим является лишь тип соединения внахлестку, а все другие элементы имеют коренное отличие. Так, например, для сварного шва (рис. \,а) валик присадочного материала на участке б - в выпуклый, а основание его идет в толщу оплавленного основного металла. Зазор по ширине нахлестки на участке а - б не заполнен присадочным материалом. Механическая прочность шва зависит лишь от размера валика h. Кромки и поверхности деталей в местах сварки потеряли свои геометрические формы в результате оплавления металла.
В отличие от сварки у паяного соединения на участке б - в валик, или, как принято называть, галтель припоя имеет вогнутую форму с очень плавными переходами от припоя к поверхности основного металла. Зазор по всей ширине нахлестки на участке а - б полностью заполнен припоем. Основной металл не оплавляется, геометрические формы кромок и поверхностей соединяемых деталей сохраняются. Прочность паяного соединения почти не зависит от размеров галтелей припоя, но сильно изменяется при изменении размера а - б, определяющего величину нахлестки. Следовательно, зная пределы прочности припоя и основного металла деталей, легко рассчитать потребную ширину нахлестки, которая обеспечит прочность паяного шва, равную или превосходящую предел прочности основного металла. Кроме того, сварка идет при последовательном наложении сначала верхнего шва б - в, а затем нижнего, а в процессе пайки образование обеих галтелей и заполнение припоем зазора по ширине нахлестки на участке а - б происходят почти мгновенно.
Все это свидетельствует о том, что проектирование деталей и узлов, соединяемых пайкой, необходимо производить с обязательным учетом рассмотренной выше специфики процесса и в каждом конкретном случае правильно выбирать наиболее выгодные типы соединений, величину зазоров в них, наличие и размеры фасок и технологических припусков.
|
|